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清凉一夏丨森地客阿尔法1.0公路锁鞋测评结果

2017-08-08 16:48:56来源:森地客点击:

  

  对与浪迹于公路车界的车友的一句常话“可以骑不快,不能骑不帅”,不管帅不帅,有一身骚气靓丽的骑行装备都能增添不少眼球,而本期来到野途评测室的就是这么一款可以让你越骑越帅的一款公路锁鞋—森地客阿尔法1.0渐冻黄色。阿尔法1.0同时还有渐冻蓝色,尺寸从39码-45码,官方零售价1399元,将于8月7日正式上市。

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  阿尔法1.0渐冻黄与渐冻蓝两种配色
 

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  周克强在平潭“海洋杯”国际自行车赛男子精英组中穿着阿尔法1.0最后单飞夺冠

  阿尔法1.0在此前的中国国际自行车展已有亮相,其黄、红搭配的骚气颜值吸引来众多的自行车展商与爱好者。而它的性能也在六月份的平潭“海洋杯”国际自行车赛上得到认可,来自森地客-鑫元鸿车队的周克强在男子精英组中身穿这款锁鞋在强烈的日照下于一百多公里的赛程中最后单飞夺冠。接下来我们就细细看看它有什么出众的地方。

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  从黄到红的渐变配色

  拿到这双锁鞋,首先就被它的配色所吸引,从前部的黄色到中部的红黄相间在到尾部的红色,渐变配色目前也是受到许多车友的喜爱。其次就是蜂巢式的鞋面,其鞋面所采用的面料与目前在市场上所见到的全包裹式PU皮质面料所不同,是由超强钓鱼线材质的无弹网布制作,可为脚部与锁鞋间提供平衡固定力。
 

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  脚踝处附着了一层N-14旋转扣防护TPU

  而为了保证鞋面的包裹性,在鞋面底部、顶部以及脚踝处皆附着了一层来自台湾的N-14旋转扣防护TPU,以保证在发力的过程中面料对于脚步的支撑。

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  鞋底与鞋面接合处制作的还是不错的,接口比较平整,无溢胶。就是不知道鞋底的黄白涂层不知道有什么作用了。

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  atop双旋钮锁紧系统

  阿尔法1.0采用两个台湾Atop旋钮进行锁紧,两个旋钮虽然没有一个旋钮那么便捷,但却可以独立调节脚背不同部位的锁紧力度,让脚处于最舒适最容易发力的状态。在放松时,Atop旋钮在旋开一部分的情况下是不能拉动线绳,而需要旋钮完全打开才可。

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  鞋舌采用的打孔设计

  为了实现鞋面的全方位的透气性,鞋舌所采用的打孔设计可以让从鞋面进入的气流从此处透出,以让气流有进有出形成循坏,保证鞋内的干爽。鞋舌表面同样覆盖了一层防护TPU,保护线绳不会把鞋舌表面摩损。

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  在鞋舌内部增加的高密度复合海绵

  在鞋舌内部增加了一层高密度复合海绵,锁紧状态下不会对脚背造成压迫,在提拉过程中也不会过于生硬,有效提升鞋子的包裹舒适性。而鞋舌末端的开口设计,也让鞋舌与脚面更贴合不卡脚。

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  亮面漆皮的后跟杯

  相对于透气的网布鞋面,后跟杯则使用了硬度较高的亮面漆皮用来增加支撑性,使得在提拉时增加脚部的稳定性,后跟杯上部有一个森地客的LOGO,银色部位在夜晚则可以起到反光效果。

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  鞋后跟采用的“逆鳞”设计

  鞋后跟采用“逆鳞”材料,即图内银色的止滑布,用手从上往下摸的时候非常的顺滑,而从下往上的时候有明显的粗糙感,“逆鳞”材料的好处就是穿着的时候非常轻松,而在骑行中却可以有效防止脚后跟在提拉的过程中出现松动!

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  一把十字螺丝刀就可轻松拆下足后钉

  车友经常在骑行结束后,都会穿着锁鞋走动,时间久了足后钉就被一点点的磨损而后漏出了碳纤维鞋底,看着鞋底被石子刮出的一条条划痕,是不是心在滴血。阿尔法1.0足后钉部位就采用可拆卸设计,只需一把十字螺丝刀就可轻松拆下进行替换。而不会因为足后钉的磨损,最后造成整双锁鞋的损毁。

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  有点不完美就是足后钉与碳纤维鞋底的贴合度不是很高,锁紧后边缘有明显的缝隙存在,希望后期可以改进。

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  鞋底部的三处通风孔

  碳纤维复合鞋底的强度达到10级,可以为车手在骑行的过程中提供足够的支撑力,保证车手最大的动力输出。在锁片安装区,也标注有刻度线为安装锁片提供参考。在鞋底的前中后部拥有三处网状通气孔,可加大进风量的同时促进空气在鞋内流通,在雨天也可起到排水的作用。

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  脚掌部分布满通气孔

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  可拿取设计的能动鞋垫

  锁鞋配备的能动鞋垫,经数百名试用者调研,在结合人体工程力学对足弓区域鞋垫处增添可拿取设计,骑友可根据自身足弓的深浅决定是否需要使用足弓垫片,以保证脚掌与锁鞋的贴合,在骑行的过程中不会造成移动,避免踩踏力量的损耗。

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  使用感受:

  在使用时,因小编足弓偏小所以就没有使用鞋垫所配备的足弓垫片,以保证锁鞋穿着的贴合度与舒适性。小编就在下班后的夜骑中穿上了它,其透气性也是出乎小编意料之外,在骑行过程中能明显感觉到风从鞋面透过,脚掌可以明显感觉到丝丝凉意,而在休息的时候锁鞋内部的温度则比在骑行时的温度稍高了一点,所以小编都不想下车了。透不透气还是得看白天高温时的表现,在平均温度36摄氏度海边骑行了60KM,在平路无风低速和爬坡时,鞋内温度会高些但还保持在一个相对舒适的范围内。而在有风及高速和下坡中,透进鞋内的气流立马吹散鞋内的一丝丝热气,在骑行结束后脚步依然保持干爽舒适。虽然碳纤维鞋底的强度只是10级,但也足以应对爬山冲刺时功率输出。

  优点:包裹性,舒适性表现优秀,透气性可以说是完美。

  缺点:无小码,无半码,atop锁紧系统在骑行时只能收紧,不便于放松。

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  生活在南方的车友,对于这个又漫长又炎热的夏季是说不出的痛苦,而一身散热优良的装备可支撑着我们继续骑行。而和小编一样喜欢色彩鲜艳,可以增加在骑行路上中安全系数的车友,阿尔法1.0绝对不会辜负你,其实小编真实想法是在比赛中又能混照片了。

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